Kolmivaiheisessa energiamittarissa on kaksi levyä, jotka on asennettu yhteiseen akseliin. Molemmissa levyissä on jarrumagneetti, kuparirengas, varjostinnauha ja kompensaattori oikean lukeman saamiseksi. Näitä kahta elementtiä käytetään kolmivaiheisen tehon mittaamiseen. Kolmivaiheisen mittarin rakenne on esitetty alla olevassa kuvassa.
Kolmivaihemittarilla molempien elementtien vääntömomentti on sama. Tämä voidaan tehdä säätämällävääntömomentti. Vääntömomenttia säädetään kytkemällä sekä sarjaan kuuluvien elementtien virtakäämit että niiden potentiaalikelat rinnan. Täyskuormavirta johdetaan kelan läpi, minkä ansiosta kelaan muodostuu kaksi vastakkaista vääntömomenttia.
Molempien vääntömomenttien voimakkuus on sama, joten ne eivät salli kiekon pyörimistä. Jos vääntömomentista tulee epätasainen ja kiekko pyörii, magneettinen shuntti säädetään. Tasapainotusmomentti saadaan ennen mittarin testaamista. Kompensaattorin ja jarrumagneetin asento säädetään erikseen kullekin elementille tasapainomomentin saavuttamiseksi.
