4P Din-kisko liittää kwh energiamittari 380v on eräänlainen uuden tyylin yksivaiheinen kaksijohtiminen aktiivinen energiamittari.4P Din kisko liittää kwh energiamittari 380v omaa mikroelektroniikan tekniikan, ja tuotu laajamittainen integrointipiiri, käyttää edistynyttä tekniikkaa digitaalisten ja SMT tekniikat jne.
ANSI-pistorasia pyöreä 2s-tyyppinen kwh-mittari on eräänlainen uuden tyylin yksivaiheinen kaksijohtiminen aktiivinen energiamittari, ANSI-pistorasia pyöreä 2s-tyyppinen kwh -mittari ottaa käyttöön mikroelektroniikkatekniikan ja tuo maahan laajamittaisen integroidun piirin, käyttää edistynyttä tekniikkaa digitaalisiin ja SMT-tekniikoihin, jne.
Kolmivaiheinen älykäs watimittarin pulssinäyttö 2 x LED-näytöllä pulssiin ja taaksepäin.3 Vaiheinen älykäs wattimittari on helppo asentaa jakelulaitteisiin, kuormakeskukseen, miniatyyriin jne. Tunnistamalla, missä energiaa käytetään.
STS Split din Rail -energiamittari, joka toimii STS-standardinmukaisella salausalgoritmilla. STS Split din Rail -mittarimittaria on saatavana lisävarusteena SMPS-virransyöttöön, jolloin mittari voi toimia vakaalla suorituskyvyllä jopa pintakuormituksissa, mikä tekee siitä äänentuoton säätimen, joka soveltuu jatkuvasti epävakaaseen verkkoon.
Din-kiskotyyppinen sähköinen kaksisuuntainen energiamittari ottaa käyttöön viimeisimmän merentakaisten sähköenergian erityisen integrointipiirin, huomattavasti parantuneen Meten dynaamisen toiminta-alueen. Jotta todellisen ylikuormituksen kyky nousta jopa yli 10 kertaa.Rautatyypin sähköisellä kaksisuuntaisella energiamittarilla on hyvien virheiden lineaarisuus alueella 5% Ib-lmax.
4P Din-kisko liittää kaksisuuntaisen energian mittarin omaksua erityisen mittauspiirin ADE7755.4P Din kiskon mukana kaksisuuntainen energia mittari käyttää viimeisintä merentakaisten sähköenergian erityistä integrointipiiriä, huomattavasti parantunut dynaaminen työalue Mete; saada todellisen ylikuormituksen kyky jopa yli 10 kertaa.
Kolmivaiheisessa energiamittarissa on kaksi levyä, jotka on asennettu yhteiseen akseliin. Molemmissa levyissä on jarrumagneetti, kuparirengas, varjostinnauha ja kompensaattori oikean lukeman saamiseksi.
Tässä artikkelissa esitellään joitain kohtia, joihin sinun tulee kiinnittää huomiota monitoimimittaria käytettäessä, jotta voit käyttää monitoimimittaria paremmin.
Tarkista ennen mittaamista, pysähtyykö osoitin "0"-asentoon vasemmassa päässä. Jos se ei pysähdy "0"-asentoon, käännä pienellä ruuvimeisselillä varovasti keskimmäistä säätöruuvia valitsimen alla, jotta osoitin osoittaa nollaan, jota yleensä kutsutaan mekaaniseksi nollasäädöksi. Työnnä sitten punainen ja musta testijohto positiiviseen (+) ja negatiiviseen (-) testikynän liittimeen.
Tällä yrityksellä on paljon valmiita vaihtoehtoja valittavana ja se voisi myös räätälöidä uutta ohjelmaa tarpeidemme mukaan, mikä on erittäin mukavaa vastata tarpeisiimme.
